Do grona nowych najemców Galerii Wołomin pod Warszawą dołączył Estilo Butik. Wkrótce swój salon otworzy również marka Greenpoint. Na klientów centrum czekają najnowsze, jesienne stylizacje i wysokiej jakości odzież oraz galanteria.

Wrocławskie Inwestycje otworzyły oferty w przetargu na gruntowną przebudowę ulicy Ruskiej we Wrocławiu. Najniższą propozycję w wysokości 6 723 398 PLN złożyło Konsorcjum: Rotomat i Budrim, co otwiera drogę do modernizacji odcinka od pl. Solnego do ul. Kazimierza Wielkiego.

Morskie elektrownie wiatrowe na Bałtyku, nowoczesne porty i ogromny magazyn energii - tak Krajowy Plan Odbudowy zmienia województwo pomorskie. Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz odwiedziła region, w którym powstają kluczowe inwestycje energetyczne. KPO na Pomorzu to także kilkadziesiąt żłobków i klubów dziecięcych, bezemisyjne autobusy, Branżowe Centra Umiejętności, szybki internet, ocieplone szkoły, sprzęt medyczny i modernizacja szpitali.

Rozpoczyna się proces przygotowań do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie. Inwestycja nie tylko przywróci blask zabytkowej architekturze, ale to także szansa na lepsze dostosowanie obiektu do rosnącej roli kolei. Aby odnowiony dworzec jak najlepiej służył mieszkańcom oraz pasażerom, PKP S.A. we współpracy z Urban Lab Lublin uruchamiają otwarte konsultacje społeczne.

Trwa rozbudowa blisko 2,5-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 473 prowadzącego do drogi ekspresowej S8. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w rejonie Łasku, współfinansowana ze środków Funduszy Europejskich dla Łódzkiego 2021–2027.

Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji „Bystrzyca” w Lublinie rozstrzygnął postępowanie przetargowe na modernizację stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich. Jako najkorzystniejszą wybrano ofertę krakowskiej spółki Texom S.A., która zrealizuje całe przedsięwzięcie za kwotę 232,3 mln zł brutto. Nowoczesny obiekt sportowy pomieści docelowo 16,6 tys. widzów, a zakończenie wszystkich prac budowlanych zaplanowano na 2028 rok.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) podpisały 29 czerwca 2026 roku umowę z konsorcjum firm SPIE Energy Poland oraz Elfeko. Kontrakt o wartości ponad 402 mln zł netto dotyczy rozbudowy i kompleksowej modernizacji stacji elektroenergetycznej Gdańsk Błonia o napięciu 400/110 kV.

Joint venture dwóch firm – NBGI Private Equity i Balmain Asset Management przystąpiło do budowy Gala...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że zakończona została...

Sześciu nowych najemców, a wśród nich m.in. sklep Ziaja, salon fryzjerski Hair Point oraz sklep zool...

Międzynarodowa agencja doradcza Savills została wyznaczona przez Invesco Real Estate (IRE) na agenta...

Firma doradcza JLL została wybrana przez fundusz Peakside na zarządcę stołecznych biurowców Atrium C...

Od wtorku kierowcy mogą korzystać z tunelu w Ząbkach. Ponad 200-metrowe przejście drogowo-piesze pod...

W samym sercu Ołtaszyna, w pobliżu ulicy Agrestowej i Strachowskiego, powstanie sześć domów w zabudo...

10 proc. mieszkań w Holm House – najnowszym projekcie mieszkaniowym spółki Skanska Residential Devel...

Miasto właśnie wystawiło na sprzedaż teren przy zbiegu ulicy kardynała Wyszyńskiego i Sienkiewicza,...

Niebawem rozpocznie się remont budynku dworca, położonego na linii Kraków Płaszów – Oświęcim. Od 199...

Kolejna polska firma zdecydowała się na rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego na terenie Dolnego Ś...

Koleje Dolnośląskie S.A. jeszcze w tym roku uruchomią połączenia z Wrocławia do Głogowa. Od grudnia tego roku, wraz z wejściem nowego rozkładu jazdy, pociągi tego dolnośląskiego przewoźnika obsługiwać zaczną część przewozów pasażerskich na trasie z Wrocławia Głównego przez Brzeg Dolny, Wołów do Ścinawy oraz w relacji do Głogowa.

Na stacji w Ożarowie Mazowieckim budowana jest druga, nowa wiata nad peronem i przygotowywane jest przejście podziemne. Rozpoczyna się kolejny, ważny etap prac, który wymaga wprowadzenia zmian w organizacji ruchu na stacji. Inwestycję za ok. 120 mln zł prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.